Nederland schakelt over op elektrisch vervoer. Om altijd, overal, veilig en slim te laden hebben we goede laadinfrastructuur nodig. De Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) draagt daaraan bij met afspraken, acties en regionale ondersteuning. In deze nieuwsbrief lees je de laatste ontwikkelingen en de voortgang die de NAL-partijen hebben geboekt.
Meld je aan voor de nieuwsbrief om ook in de toekomst op de hoogte te blijven. |
| In deze nieuwsbrief Nationale Agenda Laadinfrastructuur |
|
Onderzoek brengt groei elektrische mobiliteit, laadinfrastructuur en stroomnet in kaart
|
| In opdracht van de NAL hebben onderzoekers van ElaadNL de verwachte groei van elektrische mobiliteit in Nederland in kaart gebracht. Zij verwachten dat de groei van elektrische auto’s, bestelwagens, trucks en bouwvoertuigen stevig doorzet. De onderzoekers keken ook naar de impact van die groei op laadinfrastructuur en op het stroomnet. |
|
|
|
Logistiek op Stroom helpt ondernemers op weg naar elektrisch vervoer
|
| De overstap naar elektrisch vervoer roept bij veel logistieke ondernemers vragen op. Waar kan ik laden? Wat kost het? En hoe zet ik de eerste stap? Om ondernemers hierbij praktisch te ondersteunen is de landelijke communicatiecampagne Logistiek op Stroom gestart. |
|
|
|
‘Blijven Laden!’: eerste aflevering NAL G4-podcast duikt in contractmanagement
|
| De NAL G4 lanceert de eerste aflevering van de nieuwe podcast 'Blijven Laden!', over de praktijk achter de laadpaal. In de eerste aflevering onderzoeken Hans Velt en Eelco Nap contractmanagement: Hoe zorg je dat afspraken werken in een snel veranderende keten? |
|
|
|
Video-update: laden mobiele werktuigen vanuit Rotterdam
|
| In deze video-update zie je hoe Rotterdam werkt aan een pilot met 100% emissieloze vervanging van kademuren. Het project test wat mogelijk is en waar uitdagingen liggen. Met slimme inzet van batterijen voor piekbelasting wordt ervaring opgedaan met emissieloos bouwen in de stad. |
|
|
|
Minder ruimte op het stroomnet: wat betekent dit voor laadinfrastructuur?
|
| Het Nederlandse stroomnet raakt vol. Op steeds meer plekken is er te weinig ruimte voor nieuwe aansluitingen. Vanaf deze maand gelden daarom nieuwe regels voor het verdelen van capaciteit. |
|
|
|
Achter de stekker: Thijs de Jong
|
| Thijs de Jong is beleidsmedewerker Duurzame logistiek bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Hij zorgt dat NAL-partners er aanspreekpunten hebben, de belangen van het ministerie binnen de NAL worden behartigd en dat het ministerie een waardevolle bijdrage levert. |
|
|
|
Doe mee aan Achter de stekker
|
| Wie zijn de mensen achter de NAL? Wat doen ze en hoe kijken ze aan tegen de samenwerking binnen de NAL en de toekomst van laadinfrastructuur? Je leest het in Achter de stekker. Ben jij onze volgende interviewkandidaat? |
|
|
|
| Geen aankomende evenementen. |
|
Wil je als eerste op de hoogte zijn van NAL nieuws? Volg ons dan op LinkedIn.
|
|
|
|
|
|
.jpg)
